送船操作是资源调配与战略支援的核心环节，需兼顾效率与安全性。工程舰与运输舰混编可显著提升资源运输效率，中型工程舰搭配721载货型舰船能突破单舰仓储限制，减少往返频次。高速侦查舰先行定位目标地点后，主力舰队通过增援功能快速抵达，可避免曲速航行被中断的问题。采矿平台搭建后需注意同盟权限管理，避免矿区纠纷影响运输计划。
送船过程中需重点规避敌方封锁区域，利用前哨站连接矿点或中立联络站建立安全通道。封锁任务可能引发敌对行为，非必要情况下不建议主动执行。若需长距离运输，优先选择高辐射地带或同盟控制区作为中转站。撤退指令发出后需立即使用工程局加速回城功能，防止敌方追踪航线定位基地坐标。预制模块无法在战场维修，所有维修操作必须返回基地船坞完成。
舰船编组需根据运输目标动态调整，金属资源为主时优先部署仓储扩容型工程舰，晶体需求上升阶段则转向效率优化配置。高级采矿平台能直接将资源转化为库存，减少运输环节损耗。针对7级以上野怪区运输任务，可采用分舰队诱敌策略：主力舰队接敌后，派遣单艘垃圾舰吸引增援敌人回撤，创造单挑窗口完成运输。
技术值分配直接影响运输效能，小型工程舰应优先升级仓库扩容与开采设备优化，中型工程舰需额外强化动力系统。被增援舰队会继承编组内最快舰船速度特性，利用该机制可优化多舰队协同。注意封锁状态下的野怪刷新规律，3级封锁区出8级野怪，4级对应9级，合理规划运输时间窗口。运输任务提交前需确认目的地联络站未被敌对势力包围，否则无法完成交付。
长期运输需建立3-4人共享矿区体系，既能应对突发袭击，又可分摊封锁维护成本。工程舰经验通过采矿积累后，应及时投入技术值强化采集技能。曲速航行增援存在指挥值突破限制，但会转为普通航行模式，该特性适用于紧急物资投送。运输编队应常备1-2艘防空舰，防止护航艇与战机袭扰导致资源损失。
